Бунёд Эштемиров – Самарқанд давлат университети сунъий интеллект ва ахборот тизимлари кафедраси таянч докторанти. СамДУ халқаро ҳамкорлик бўйича проректори, профессор Акмал Ахатов раҳбарлигида “Видеотасвирли маълумотлар асосида тирбандликларни баҳолаш” мавзусида тадқиқот олиб бормоқда.

    Тадқиқотчининг 40 га яқин мақоласи АҚШ, Германия, Россия, Ҳиндистон, Венгрия, Хитой, Япония каби давлатларнинг халқаро журнал ва конференция тўпламларида нашр этилган. Scopus ва Web оф Science маълумотлар базасига кирувчи журналда 5 мақоласи эълон қилинган.

    Инглиз тилини билиш бўйича Б2 миллий сертификатига эга. Мирзо Улуғбек номидаги давлат стипендияси совриндори. “Инновацион ғоялар етакчиси” кўкрак нишони соҳиби. Ахборот технологиялари соҳасига оид 10 дан ортиқ Адлия вазирлигининг гувоҳномасига эга.

    - Видео тасвир маълумотлари асосида транспорт воситалари ҳаракатини баҳолаш алгоритмлари мавзуси турли соҳаларда, айниқса транспорт, кузатув ва ҳаракатни бошқаришда жуда долзарбдир, - дейди Бунёд Эштемиров. - Ушбу алгоритмлар автомобиль ҳаракатини тушуниш ва таҳлил қилишда ҳал қилувчи роль ўйнайди. Бу кўплаб амалий қўлланмалар ва таъсирларга эга. Видеомаълумотларга асосланган автомобиллар ҳаракатини баҳолашнинг мақсад ва вазифалари кўп қиррали бўлиб, транспортни бошқариш, шаҳарсозлик ва ақлли транспорт тизимларида турли мақсадларга хизмат қилади. Асосий мақсадлардан бири автомобиллар ҳаракати оқимини таҳлил қилиш ва тушунишдир. Бунга транспорт ҳажми, автомобиль тезлиги, саёҳат тартиби ва тирбандлик даражасини баҳолаш киради. Автомобиллар ҳаракатини видеога асосланган баҳолаш, тирбандликни аниқлаш ва кузатишда ёрдам беради. Мақсад - катта ҳажмлар, бахтсиз ҳодисалар ёки бошқа омиллар туфайли транспорт ҳаракати сезиларли даражада секинлашган ёки тўхтаб қолган ҳудудлар ёки йўл сегментларини аниқлаш. Видео маълумотларни баҳолаш йўл ҳаракати хавфсизлиги параметрларини баҳолаш имконини беради. Бу ҳайдовчининг хатти-ҳаракатларини кузатиш ва таҳлил қилиш, йўл ҳаракати қоидаларини бузиш (масалан, қизил чироқда юриш, ноқонуний қувиб ўтиш) ва потенциал хавфсизлик хавфини аниқлашни ўз ичига олади. Мақсад юқори хавфли ҳудудларни аниқлаш, мақсадли тадбирларни амалга ошириш ва йўл ҳаракати қоидаларига риоя қилиш орқали йўл ҳаракати хавфсизлигини яхшилашдир. Видеога асосланган баҳолаш интеллектуал транспорт тизимларини ишлаб чиқишга ёрдам беради. Видео маълумотлар таҳлилини бошқа сенсор маълумотлари билан интеграциялашган ҳолда, йўл ҳаракати бошқаруви марказлари йўл сигналлари вақтини оптималлаштириши, йўл ҳодисаларини янада самарали бошқариши ва автоуловчиларга йўл шароитлари ва муқобил йўналишлар ҳақида реал вақтда маълумот бериши мумкин. Мақсад транспорт тизимларининг умумий самарадорлиги, хавфсизлиги ва барқарорлигини оширишдир…

    Умуман олганда, видеомаълумотларга асосланган автомобиллар ҳаракатини баҳолашнинг мақсад ва вазифалари транспорт оқимини яхшилаш, тирбандликни бошқариш, хавфсизликни ошириш, ақлли транспорт тизимларини ишга тушириш, транспортни режалаштиришни хабардор қилиш ва транспорт муҳандислиги соҳасидаги тадқиқотлар ва инновацияларни рағбатлантиришга қаратилган.

 

Самарқанд давлат университети

Ахборот хизмати.