Автомобилестроение является настоящей гордостью узбекского народа. Его фундамент был построен в годы независимости и занимает ведущее место в нашей экономике. Среди стран-производителей автотранспортных средств автомобильная промышленность Узбекистана занимает 28-37-е место, а среди стран Центральной Азии-первое место.

    Сегодня автомобилестроение в нашей стране является одной из динамично развивающихся отраслей экономики, а узбекская автопромышленность включает в себя множество предприятий, оснащенных современными технологиями. В настоящее время в автомобильной промышленности насчитывается более 75 предприятий, на которых работают более 225 тысяч рабочих и служащих.

    Старший преподаватель кафедры начального и технологического образования Самаркандского государственного университета Шохиста Мамасолиева проводит научное исследование на тему «Совершенствование технологии разработки высокопрочной гигиенической и эксплуатационной спецодежды для работников предприятий автомобильной промышленности». Исследовательница приняла участие в конкурсе «Изобретательница – 2022», организованном в рамках Недели «100 изобретательниц региона», и победила в номинации «Лучший промышленный образец, селекционное достижение, рационализаторское предложение».

    – Производимая для служащих спецодежда является одним из необходимых средств индивидуальной защиты человека, целью которой является защита рабочего тела от негативного воздействия физико-механических и экологических факторов и различных загрязнений, обеспечение нормативной терморегуляции организма, свободы передвижения, простоты эксплуатации, - говорит Шохиста Мамасолиева, - Специальная одежда, предлагаемая в настоящее время на потребительском рынке, не всегда полностью удовлетворяет комплексу предъявляемых к ней требований, не всегда обеспечивает потребности в специальной одежде, соответствующей специфике тех или иных условий производственной среды. Отдельно следует отметить, что обеспечение соответствия защитных свойств спецодежды условиям эксплуатации является одной из наиболее актуальных задач производства спецодежды, и автомобильная промышленность не является исключением.

    В настоящее время спецодежда для служащих предприятий автомобильной промышленности изготавливается в основном из импортных прокладок. Основной состав этой импортной прокладки-полиэстер. Что по эксплуатационным, гигиеническим и технологическим характеристикам не в полной мере отвечает климатическим условиям Узбекистана. Причина в том, что климат у нас сухой и жаркий. Текущая рабочая одежда хлопок имеет очень низкое содержание волокон, практически не пропускает воздух. Для клерков, которые работают по 8-10 часов в день, Ходьба в форме в течение всего рабочего дня сама по себе стала отдельным испытанием. Для налаживания производства в Узбекистане специальных одежных прокладок и комплектов спецодежды с учетом климатических особенностей нами создана новая структурная прокладка с измененным волокнистым составом. То есть в состав прокладки, из которой изготавливается рабочая одежда, мы добавили волокна модала вместо полиэстера. При исследовании физико-механических свойств готового продукта было установлено, что гигиенические показатели вновь созданного газообразного вещества, а именно воздухопроницаемость и гигроскопичность (свойство поглощать пот, выделяемый организмом человека), выше. Это говорит о том, что данную газировку можно рекомендовать для спецодежды работников не только автомобилестроительных, но и других производственных предприятий нашей страны.

 

Самаркандский государственный университет

Информационная служба